{"id":519,"date":"2025-02-26T20:44:11","date_gmt":"2025-02-26T20:44:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.luethi.org\/?page_id=519"},"modified":"2025-05-11T23:18:05","modified_gmt":"2025-05-11T21:18:05","slug":"auswirkungen-der-bauarbeiten-auf-die-nachbarschaft-2","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.luethi.org\/?page_id=519","title":{"rendered":"Auswirkungen auf die Nachbarschaft w\u00e4hrend der Bauphase"},"content":{"rendered":"\n

Die geplante Baut\u00e4tigkeit am St. Galler-Ring 29 ist in zweifacher Hinsicht aussergew\u00f6hnlich belastend: Einerseits wird ein Altbau aus dem fr\u00fchen 20. Jahrhundert kernsaniert<\/strong>, andererseits soll gleichzeitig ein viergeschossiger Anbau<\/strong> in eine bislang offene, zur Erholung genutzte Hoffl\u00e4che errichtet werden. Diese doppelte Bauaktivit\u00e4t bringt f\u00fcr die unmittelbare Nachbarschaft eine stark verl\u00e4ngerte, l\u00e4rmintensive und gesundheitlich belastende Bauphase mit sich \u2013 mitten in einem eng bebauten Wohnquartier.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"Ersch\u00fctterungen
Ersch\u00fctterungen (Vibrationen)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Baustellenlogistik
Baustellenlogistik \/ Schmutz & Materiallagerung<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Verkehrsbeeintr\u00e4chtigung
Verkehrsbeeintr\u00e4chtigung \/ Gef\u00e4hrdung<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"L\u00e4rmbelastung
L\u00e4rmbelastung (Dauerl\u00e4rm, Spitzenl\u00e4rm)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Staubbelastung
Staubbelastung (Fein-\/Grobstaub)<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

rot = hohe Belastung, orange = mittlere Belastung, gelb = niedrige Belastung<\/p>\n\n\n\n

Einflusszonen w\u00e4hrend der Bauphase<\/h2>\n\n\n\n
Belastungsart<\/th>Typische Reichweite *<\/th>Wirkung \/ Quellen<\/th>Einflussfaktoren<\/th><\/tr><\/thead>
Staubbelastung<\/strong> (Fein-\/Grobstaub)<\/td>Hoch: 0\u201330\u202fm
Mittel: 30\u201370\u202fm
Niedrig: 70\u2013150\u202fm<\/td>		R\u00fcckbau, Aushub, Baumaschinen, Trockenbearbeitung<\/td>Windrichtung, Befeuchtung, Geb\u00e4udeabstand<\/td><\/tr>
L\u00e4rmbelastung<\/strong> (Dauerl\u00e4rm, Spitzenl\u00e4rm)<\/td>Hoch: 0\u201350\u202fm
Mittel: 50\u2013100\u202fm
Niedrig: 100\u2013200\u202fm<\/td>		Presslufth\u00e4mmer, Betonmischer, LKW, Maschinen<\/td>Reflexion durch Hausfassaden, Tageszeit, Topografie<\/td><\/tr>
Ersch\u00fctterungen<\/strong> (Vibrationen)<\/td>Hoch: 0\u201320\u202fm
Mittel: 20\u201340\u202fm<\/td>		Rammen, Bagger, Verdichtung, Tiefergr\u00fcndung<\/td>Baugrund, Geb\u00e4udealter, Fundamenttyp<\/td><\/tr>
Verkehrsbeeintr\u00e4ch-tigung \/ Gef\u00e4hrdung<\/strong><\/td>Hoch: 0\u201350\u202fm (Zufahrten)
Mittel: 50\u2013100\u202fm<\/td>		LKW, Kranwagen, Halteverbote, Engstellen<\/td>Sichtachsen, Schulweg, tempor\u00e4re Umleitungen<\/td><\/tr>
Licht-\/Sicht-\/Privat-sph\u00e4renverlust<\/strong><\/td>Direkt angrenzend: 0\u201330\u202fm<\/td>Baukr\u00e4ne, Ger\u00fcste, Bauleuchten, offene Fensterlinien<\/td>Fensterh\u00f6he, Ger\u00fcstaufbau, H\u00f6he des Neubaus<\/td><\/tr>
Baustellenlogistik \/ Schmutz & Material-lagerung<\/strong><\/td>Hoch: 0\u201320\u202fm
Mittel: 20\u201350\u202fm<\/td>		Container, Materialien, Z\u00e4une, Zufahrten<\/td>Platzverh\u00e4ltnisse, Strassenbreite, Baustellenplanung<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
\n\n\n\n

1. L\u00e4ngere und intensivere Bauzeit<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Die Kombination von Altbausanierung und Neubau bedeutet, dass sich die Bauphasen nicht verk\u00fcrzen, sondern verl\u00e4ngern<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • R\u00fcckbau, Aushub, Rohbau und Innenausbau erfolgen \u00fcber viele Monate hinweg<\/strong>, mit mehrfachen Spitzen in L\u00e4rm- und Verkehrsbelastung.<\/li>\n\n\n\n
  • Bauger\u00e4te, Ger\u00fcste und Zufahrtszonen belegen den \u00f6ffentlichen Raum weit \u00fcber ein Jahr hinaus<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n
  • Durch die engen Verh\u00e4ltnisse m\u00fcssen viele Arbeitsschritte hintereinander statt parallel<\/strong> erfolgen \u2013 was zu einer deutlich verl\u00e4ngerten Baustellenpr\u00e4senz f\u00fchrt.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
    \n\n\n\n

    2. L\u00e4rmquellen \u2013 verst\u00e4rkt durch den Anbau<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

    Die Baustelle erzeugt \u00fcber die gesamte Dauer hinweg ein hohes Mass an Umgebungsl\u00e4rm:<\/p>\n\n\n\n

      \n
    • Tiefbau- und Aushubarbeiten<\/strong> direkt angrenzend an bewohnte H\u00e4user,<\/li>\n\n\n\n
    • Betonbohren, Stahlbearbeitung, Ramm- und Stemmarbeiten<\/strong> \u00fcber Wochen hinweg,<\/li>\n\n\n\n
    • Ger\u00fcstbau, Kranbetrieb, Verladung von Baumaterialien<\/strong> im engen Innenhof.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

      Im Zusammenspiel mit schallreflektierenden Altbauten wird der L\u00e4rm verst\u00e4rkt zur\u00fcckgeworfen<\/strong> \u2013 insbesondere in Richtung r\u00fcckseitiger Wohnungen und G\u00e4rten.<\/p>\n\n\n\n

      \n\n\n\n

      3. Staub, Feinstaub und Schmutzbelastung<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

      Baustellenstaub betrifft nicht nur die direkte Sichtbarkeit auf Fenstern und Balkonen \u2013 er birgt auch gesundheitliche Risiken<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n

        \n
      • Feinstaub (PM10\/PM2.5)<\/strong> aus Betonarbeiten, Schleifen und Bohren kann in Wohnungen eindringen<\/strong>, besonders durch \u00e4ltere, undichte Fenster.<\/li>\n\n\n\n
      • Grobstaub und Erdpartikel<\/strong> lagern sich auf Balkonen, Pflanzen, Autos und Gartenm\u00f6beln ab.<\/li>\n\n\n\n
      • Allergene<\/strong> wie Schimmelreste, Bauschutt oder Bodenpilze k\u00f6nnen beim Aushub freigesetzt werden.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

        F\u00fcr Allergiker, Asthmatiker, \u00e4ltere Menschen und kleine Kinder<\/strong> stellen diese Stoffe eine echte Gef\u00e4hrdung dar.<\/p>\n\n\n\n

        \n\n\n\n

        4. Schadstoffe in alten Baumaterialien \u2013 eine oft \u00fcbersehene Gefahr<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

        Das Geb\u00e4ude am St. Galler-Ring 29 wurde 1908 erbaut und mehrfach umgebaut. Bei Altbauten dieser Art besteht das Risiko, dass bei fr\u00fcheren Renovationen gesundheitsgef\u00e4hrdende Baustoffe wie Asbest, teerhaltige Dichtstoffe (PAK)<\/strong> oder bleihaltige Farben<\/strong> verwendet wurden.<\/p>\n\n\n\n

        Bei der geplanten Kernsanierung und dem R\u00fcckbau<\/strong> ganzer Geb\u00e4udeteile (z.\u202fB. Treppenhaus, Estriche, Leitungssysteme) k\u00f6nnen diese Schadstoffe freigesetzt werden \u2013 besonders problematisch in einem dicht bebauten Innenhof.<\/p>\n\n\n\n

        Eine Freisetzung belasteter Feinst\u00e4ube kann durch Baustaub auf Balkonen, im Innenraum oder auf Spielpl\u00e4tzen Menschen gef\u00e4hrden, insbesondere Kinder, \u00e4ltere Personen und Asthmatiker<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

        Unsere Forderung:<\/strong> Vor Baubeginn muss eine unabh\u00e4ngige Schadstoffpr\u00fcfung<\/strong> durchgef\u00fchrt und das Ergebnis \u00f6ffentlich gemacht werden. Nur so lassen sich Risiken f\u00fcr Gesundheit und Umwelt zuverl\u00e4ssig erkennen und vermeiden.<\/p>\n\n\n\n

        \n\n\n\n

        4. Gesundheitliche Auswirkungen \u2013 oft untersch\u00e4tzt<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

        Die Bauphase hat auch physiologische und psychische Folgen<\/strong> f\u00fcr sensible Bev\u00f6lkerungsgruppen:<\/p>\n\n\n\n

          \n
        • Asthmaanf\u00e4lle, Atemwegserkrankungen, Schleimhautreizungen<\/strong> durch erh\u00f6hte Staubkonzentration,<\/li>\n\n\n\n
        • Stress, Schlafst\u00f6rungen und Kopfschmerzen<\/strong> durch Dauerl\u00e4rm,<\/li>\n\n\n\n
        • Konzentrationsst\u00f6rungen bei Homeoffice und Lernenden<\/strong>,<\/li>\n\n\n\n
        • Verunsicherung und Angstzust\u00e4nde<\/strong> bei sp\u00fcrbaren Ersch\u00fctterungen oder pl\u00f6tzlichem Baul\u00e4rm.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

          Diese Belastungen wirken sich besonders auf Menschen mit Vorerkrankungen, Kinder und Hochaltrige<\/strong> aus \u2013 und sind bei Projekten dieser Gr\u00f6ssenordnung nicht vermeidbar, aber reduzierbar.<\/p>\n\n\n\n

          \n\n\n\n

          5. Ersch\u00fctterungen durch den Anbau<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

          Durch schweres Ger\u00e4t im Innenhof und enge Arbeitszonen ist mit Vibrationen und Ersch\u00fctterungen<\/strong> zu rechnen, die:<\/p>\n\n\n\n

            \n
          • Setzungsrisse und Sch\u00e4den<\/strong> an benachbarten Altbauten verursachen k\u00f6nnen,<\/li>\n\n\n\n
          • bei sensiblen Menschen zu k\u00f6rperlichen Reaktionen<\/strong> wie Schwindel, \u00dcbelkeit oder Angst f\u00fchren,<\/li>\n\n\n\n
          • eine nachtr\u00e4gliche Schadensabkl\u00e4rung<\/strong> komplizieren, wenn keine unabh\u00e4ngige Ersch\u00fctterungsmessung erfolgt.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
            \n\n\n\n

            6. Baustellenverkehr \u2013 verdichtet und gef\u00e4hrlich<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

            Die Anlieferung von Baumaterialien f\u00fcr Sanierung und<\/em> Neubau f\u00fchrt zu einer Verdoppelung der Fahrten<\/strong>. Dabei entstehen:<\/p>\n\n\n\n

              \n
            • Staus, blockierte Trottoirs, r\u00fcckw\u00e4rtsfahrende LKWs<\/strong> in engen Strassen,<\/li>\n\n\n\n
            • Gef\u00e4hrdung durch ungesicherte Ladezonen<\/strong> in Wohnbereichen,<\/li>\n\n\n\n
            • Parkplatznot<\/strong> durch Materiallagerung im \u00f6ffentlichen Raum.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
              \n\n\n\n

              7. Kritischer Punkt: Schulweg durch die Baustelle<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

              Die Baustelle liegt auf dem direkten Weg zu drei Kinderg\u00e4rten<\/strong>. Besonders in den Hauptverkehrszeiten (08:00 und 12:00 Uhr) ist die Situation angespannt:<\/p>\n\n\n\n

                \n
              • eingeschr\u00e4nkte Sicht<\/strong>, durch Ger\u00fcste, Container oder parkiertes Bauger\u00e4t,<\/li>\n\n\n\n
              • Ablenkung durch Baul\u00e4rm<\/strong> und eingeschr\u00e4nkte Aufmerksamkeit von Kindern,<\/li>\n\n\n\n
              • keine baustellenspezifischen Sicherungsmassnahmen f\u00fcr den Schulweg angek\u00fcndigt.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
                \n\n\n\n

                Unsere Forderungen zur Reduktion der Belastung w\u00e4hrend der Bauphase<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

                Um die Auswirkungen auf Gesundheit, Sicherheit und Lebensqualit\u00e4t zu begrenzen, fordern wir:<\/p>\n\n\n\n

                  \n
                • Transparente Bauetappenplanung<\/strong> mit fr\u00fchzeitiger Ank\u00fcndigung l\u00e4rmintensiver Phasen,<\/li>\n\n\n\n
                • Verbindliche Arbeitszeiten<\/strong>: werktags nur zwischen 8:00 und 17:00 Uhr, keine Samstagsarbeiten,<\/li>\n\n\n\n
                • Effektiver Staubschutz<\/strong>: Netze, Befeuchtung, regelm\u00e4ssige Reinigung der Umgebung,<\/li>\n\n\n\n
                • Unabh\u00e4ngiges Ersch\u00fctterungs- und L\u00e4rmmonitoring<\/strong> mit Messpunkten in angrenzenden H\u00e4usern,<\/li>\n\n\n\n
                • Sicherung der Kindergarten- und Schulwege<\/strong> (z.\u202fB. durch Lotsendienste, Sichtschutz und reduzierte Baustellenzufahrtzeiten),<\/li>\n\n\n\n
                • L\u00e4rmpausen<\/strong> w\u00e4hrend sensibler Zeiten (Mittagsruhe, Schlafzeiten f\u00fcr Kleinkinder),<\/li>\n\n\n\n
                • Gesundheitsschutz-Kriterien<\/strong> als Teil der Baubewilligung bei mehrmonatigen Bauphasen.<\/li>\n\n\n\n
                • Verbindliche Schadstoffpr\u00fcfung vor Baubeginn<\/strong> durch ein unabh\u00e4ngiges Fachunternehmen, insbesondere zur Abkl\u00e4rung m\u00f6glicher Asbest- oder PAK-Belastung in der bestehenden Bausubstanz<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

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